Электроагрегат дизельный АД-150 KSAS (ЯМЗ-238ДИ)

Электроагрегат дизельный АД-150 способен обеспечивать высококачественной электроэнергией промышленные, жилые и хозяйственные объекты, используясь при этом как в качестве аварийного или резервного источника питания, так и в качестве основного. Такие электростанции активно находят применение там, где особенно важна бесперебойная подача электроэнергии (в больницах, центрах МЧС, банках), а также в удаленных от центральных электромагистралей местах (на стройках, вахтовых поселках).

Данная электростанция неприхотлива, надежна и безопасна. Она способна работать в широком диапазоне температур и в неблагоприятных погодных и климатических условиях. Благодаря удачному сочетанию современных зарубежных технологий с собственными разработками, электростанции способны выдерживать ударные нагрузки и некоторое время работать в условиях перегрузок до 300% от номинальной мощности.

В базовой комплектации Электроагрегат дизельный АД-150 монтируется на открытой раме, но по желанию заказчика его можно также облечь в защитный кожух и установить на шасси, тогда установка станет мобильной. Кроме того, имеется возможность установки различных систем автоматизации и оптимизации для расширения функционала электростанции.

Стандартная комплектация:

• дизельный двигатель со стартером;
• синхронный силовой генератор мощностью 150 кВт;
• базовая рама;
• система впуска с воздушным фильтром;
• система газовыхлопа;
• система топливопитания со встроенными топливным баком емкостью 300 л. с топливными фильтрами;
• система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой вентилятора обратного тока с защитой и охладителем надувочного воздуха типа «воздух-воздух»;
• система смазки с масляным радиатором, масляным фильтром и шестеренчатым масляным насосом;
• система электрооборудования с зарядным генератором;
• устройство останова двигателя на базе соленоида;
• устройство подрегулировки ТНВД;
• комплект эксплуатационной документации;

Система автоматики:

ООО «ПО «КОМПЛЕКС» предлагает микропроцессорные системы управления электроагрегатами собственной разработки на базе импортных русифицированных микроконтроллеров. Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера. Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.

Функции системы управления:

1-ая степень автоматизации:

• работа в сетях с «глухозаземлённой» и «изолированной» нейтралью (при наличии ПКИ);
• управление электроагрегатами в «ручном» и «автоматическом» (с дистанционного пульта управления) режимах работы по программе, установленной в контроллере;
• осуществление измерений и индикации текущих значений параметров двигателя;
• осуществление измерений и индикации текущих значений качества вырабатываемой генератором электроэнергии;
• обеспечение безопасной и надёжной работы электроагрегата;
• прекращение работы при аварийных режимах электроагрегата;
• сообщение о причине прекращения работы;
• обеспечение подачи рабочего напряжения в силовые цепи автоматики контейнера и их токовой защиты;
• автоматическая дозаправка топливом из внешнего источника в рабочий бак электроагрегата.

2-ая степень автоматизации (дополнительно):

• обеспечение автоматического пуска/останова дизельного двигателя при нарушениях работы основной сети, а так же автоматическое подключение потребителя к резервному электроагрегату;
• компенсация саморазряда аккумуляторных батарей.

Дополнительные опции:

• Электронный регулятор оборотов двигателя;
• Автономный подогреватель двигателя ПЖД;
• Подогреватель двигателя электрический;
• Заслонка аварийного останова по воздуху;
• Дополнительный топливный бак (различной ёмкости);
• Ручной насос для откачки масла или тосола;
• Ручной насос для перекачки топлива;
• Электрический насос для автоматической перекачки топлива;
• Счетчик дизельного топлива;
• Система учета расхода дизельного топлива;
• Реле контроля изоляции;
• Система для автоматического поддержания уровня масла в картере двигателя;
• Система дистанционного мониторинга и управления электроагрегатом;
• Система учета выработанной электрической энергии;
• Система параллельной работы электроагрегатов.

3-ая степень автоматизации:

• Система дозаправки масла и топлива (комплектность согласовывается с заказчиком).

 

• 

 

ООО «ПО «КОМПЛЕКС» предлагает различные варианты исполнения дизельных генераторов:

• открытый вариант исполнения (на раме с виброопорами),
• в утепленном блок-контейнере «Север»,
• антивандальный контейнер Север-М,
• в шумоизоляционном кожухе,
• в погодозащитном капоте,
• мобильный вариант исполнения (на прицепе, на лыжах-полозьях, на салазках)

Какой средний срок доставки в Санкт-Петербурге
Срок поставки в Санкт-Петербурге в среднем не превышает 2-х недель, уточняйте у менеджера.

Кто и на каких условиях осуществляет доставку в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге доставка осуществляется, как транспортом компании, так и транспортными компаниями.