Крыльчатки вентилятора (пластик и алюминий)

Назначение

Для эффективного охлаждения дизельного двигателя помимо радиаторной (водяной) системы охлаждения широко применяется воздушное охлаждение, а именно устанавливается крыльчатка толкающего типа. Такой тип вентилятора ставится между двигателем и радиатором и представляет собой гибридную систему охлаждения дизельного ДВС. На каждый тип двигателя устанавливается свой тип крыльчатки, при этом все они делятся на пластиковые и металлические. Оба вида исполнения крыльчаток обладают своими плюсами и минусами. Пластиковые крыльчатки вентилятора работают гораздо тише, чем металлические, пластик гораздо легче и производительность у пластиковой крыльчатки гораздо выше. При этом, если ДЭС планируется использовать и запускать при достаточно низкой температуре окружающего воздуха, есть смысл устанавливать именно металлическую крыльчатку, поскольку она более надёжна в мороз. При всех плюсах пластиковых крыльчаток практика показывает, что срок их службы всё же меньше, чем у металлических.

ПО Комплекс предлагает к поставке все типы крыльчаток по Вашему запросы. Для заказа Вам нужно будет предоставить информацию о габаритах крыльчатки, наименовании двигателя, на котором она установлена, вращение, посадочные размеры. Конечно, при возможности желательно было бы получить фото необходимой крыльчатки вентилятора.

Производительность вентилятора (расход воздуха через радиатор), м3/ч: