Вариант исполнения | Контейнер Север-М | |
Количество фаз | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | |
Автозапуск | Нет | |
Мобильность | Передвижная дизельная электростанция на шасси |
Двигатель
4-тактные, с турбонаддувом Диаметр и ход поршня, мм 140 х 140 Рабочий объем двигателя, л 25,86 Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 360 (490) Номинальная частота вращения, мин-1 1500 Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 208 (153) Ресурс до капитального ремонта, час 10000 Габаритные размеры, мм ДхШхВ 1910/1230/1300 Масса двигателя, кг 2030 |
ЯМЗ-8503.10 (бак 800 Л) |
Генератор
|
Leroy Somer (Arep), Marelli Motori MJB 315MA4, Stamford HCI434F1, Linz PRO28LG/4, БГ-315 |
Основная мощность
Основная мощность (Prime power) — в соответствии с ГОСТ 13822-82. В течение 1 часа допускается нагрузка до 110% основной (номинальной) мощности. Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима. Суммарная наработка в режиме 10% перегрузки не должна превышать 10 % времени, отработанного дизельным двигателем с начала эксплуатации или после ремонта. |
315 кВт /394 кВА |
Резервная мощность
Резервная мощность (Stand-by power) — в соответствии с ГОСТ 10150-88. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов. Перегрузки недопустимы. |
346 кВт /471 кВА |
Краткое описание | Скачать pdf |
Дизельный генератор АД-315 мощностью 315 кВт на базе двигателя ЯМЗ-850.10 является надёжным источником электроэнергии для автономного и резервного электроснабжения.
В качестве основного источника энергоснабжения (т.е. при длительной, в т.ч. 24 часа/сутки, непрерывной работе на переменной нагрузке) АД-315 применяются для отдалённых объектов, где невозможно осуществить питание за счёт центральной системы энергоснабжения или основной сети.
В качестве резервного источника питания (т.е. в тех случаях, когда перегрузка не допускается. Кратковременная работа в течение 1 ч на каждые 10 ч работы установки) дизельные генераторы могут применяться на промышленных предприятиях, в учреждениях образования и медицины, а также в других случаях, когда объекты требуют повышенной надёжности энергоснабжения.
Эксплуатация дизельных двигателей производства ПАО «Автодизель» в сочетании с высоким качеством электроэнергии генераторов Leroy Somer (Франция), Marelli Motori (Италия), Linz (Италия) является оптимальным решением для энергоснабжения Вашего объекта.
Базовая комплектация любой электростанции зависит от потребностей Заказчика и может быть дополнена или изменена по необходимости. В основную комплектацию включены:
1. Дизельный двигатель
2. Одноопорный генератор с самовозбуждением
3. Система управления необходимой степени автоматизации
4. Базовая рама с виброопорами
5. Система впуска с воздушным фильтром
6. Система газовыхлопа с промышленным глушителем
7. Система топливоподачи с топливным фильтром
8. Система охлаждения с радиатором и крыльчаткой вентилятора
9. Система смазки с масляным фильтром
10. Система электрооборудования с комплектом АКБ
11. Технологические жидкости (тосол/антифриз, моторное масло)
12. Руководство по эксплуатации, паспорт, формуляр и другая необходимая документация на электростанцию на русском языке
Все электростанции производства ООО ПКФ Энергодизельцентр поставляются в полной заводской готовности, а именно заправленные охлаждающей жидкостью, маслом, с установленными аккумуляторными батареями.
Дополнительные опции для электроагрегата дизельного АД:
1. Автомат ввода резерва
2. Автономный подогреватель дизельный
3. Электрический подогреватель ОЖ
4. Система учёта расхода дизельного топлива
5. Ручные и автоматические насосы для перекачки топлива, масла или ОЖ
6. Система дистанционного мониторинга и управления электроагрегатом дизельным
7. Дополнительные топливные баки / рама-бак увеличенной ёмкости
и другие опции.
Характеристика двигателя |
|
Модель двигателя | ЯМЗ-8503.10-01 |
Страна производства | Россия (ПАО Автодизель) |
Тип двигателя | дизельный, 4-тактный с воспламенением от сжатия |
Число, расположение цилиндров | 12, V-образное (12VTI) |
Основная мощность | 470 кВт |
Резервная мощность | 517 кВт |
Рабочий объём двигателя | 25,86 Л |
Степень сжатия | 15.2:1 |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 140х140 мм |
Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
Тип регулятора частоты вращения | механическая, без поддержки CAN-шины |
Система впрыска топлива | прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором |
Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа “воздух-воздух” |
Система охлаждения | жидкостная |
Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
Удельный расход топлива: при 100% ном.мощности |
208 г/кВт*ч |
Удельный расход масла на угар (100% осн. мощности) – относительно расхода топлива – абсолютный расход – удельный расход |
0,3% |
Стандартный период замены масла | 250 моточасов |
Рабочий ресурс двигателя | 15000 моточасов |
Характеристика генератора |
|
Модели генераторов | Leroy Somer LSA 47.2S4(Arep), Франция Marelli Motori MJB 315MA4, Италия Linz PRO 28LG/4, Италия Stamford, Англия БГ-315, Россия |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщёточный, одноопроный, 50 Гц, 400/230 В |
Номинальная сила тока | 720 А |
Номинальный коэффициент мощности | 0,8 |
Степень защиты | IP23 |
Класс изоляции | H |
Обмотки генератора | 12 проводов, “шаг 2/3” |
Допустимая перегрузка по току | до 1 часа – 100% до 2 минут – 150% до 10 секунд – 300% (только для системы возбуждения AREP) |
Топливная система |
|
Топливный бак | 800 Л (встроенный в раму) |
Расход топлива3 – при 100% загрузки – при 75% загрузки – при 50% загрузки |
86,9 Л/ч 65,9 Л/ч 55,6 Л/ч |
Время автономной работы – при 100% мощности – при 75% мощности – при 50% мощности |
9,2 ч 12,1 ч 14,3 ч |
Топливные фильтры – грубой очистки – тонкой очистки |
отстойник 2 шт. с двумя бумажными фильтрующими элементами |
Система управления |
|
Шкаф управления дизельной электростанции комплектуется микропроцессорным контроллером необходимой степени автоматизации ComAp, Чехия (при согласовании с заказчиком электроагрегат может быть укомплектован любым другим контроллером). |
|
Пульт управления ДЭС контролирует и измеряет следующие параметры:
|
Вторая степень автоматизации2 (использование ДГУ в качестве резервного источника электроснабжения)дополнительно включает в себя систему встроенного автомата ввода резерва (АВР), зарядное устройство для аккумуляторных батарей и электрический подогрев охлаждающей жидкости двигателя.
|
Опции системы управления дизель-генератором:
|
Гарантия
12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 моточасов в зависимости от того, какой срок наступит раньше.
1 Основная мощность (Prime power) – в соответствии с ГОСТ 13822-82. В течение 1 часа допускается нагрузка до 110% основной (номинальной) мощности. Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима. Суммарная наработка в режиме 10% перегрузки не должна превышать 10% времени, отработанного дизельным двигателем с начала эксплуатации или после ремонта.
2 Резервная мощность (Stand-by power) – в соответствии с ГОСТ 10150-88. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов. Перегрузки недопустимы.
3 Расход топлива указан для различных нагрузок (100%, 75% и 50% относительно основной мощности), при плотности дизельного топлива 0,84 кг/литр, с синхронным генератором.
Модель ДЭС | Фото | Основная мощность | Вариант исполнения | Фазность | Автозапуск | Назначение | Мобильность | Цена с НДС |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Электроагрегат дизельный АД-315 ORS (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Открытые дизельные генераторы | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Нет |
|
Стационарные дизельные генераторы |
4100000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSAH (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Автоматический запуск |
|
Передвижная дизельная электростанция на шасси |
5440000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSAL (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Автоматический запуск |
|
Генераторная установка на салазках |
5320000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSAS (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Автоматический запуск |
|
Стационарные дизельные генераторы |
5120000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSRH (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Нет |
|
Передвижная дизельная электростанция на шасси |
5280000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSRL (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Нет |
|
Генераторная установка на салазках |
5160000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 KSRS (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Дизельные электрогенераторы “Север” в контейнере | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Нет |
|
Стационарные дизельные генераторы |
4960000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле | ||||||
Электроагрегат дизельный АД-315 OAS (ЯМЗ-8503.10) | 315 кВт /394 кВА | Открытые дизельные генераторы | Трёхфазные дизельные генераторы (380 В) | Автоматический запуск |
|
Стационарные дизельные генераторы |
4260000 Р
|
|
Купить | Сравнить Сравнить | Дата доставки? 09.12.2024 в Ярославле |
Наша компания заказала в компании,дизельный генератор АД 16Квт. Были приятно удивлены (перебрали кучу сайтов), высокое качество, справедливые цены, доставили в срок, оперативно -Надёжный поставщик.
Сообщите, пожалуйста, удобное время для связи.
Наши специалисты смогут перезвонить Вам с 9 до 18 по московскому времени.